Projekte Berichte News
bmf - Editorial
Steigende Energiekosten beschäftigen viele Unternehmen aktuell fast genauso intensiv wie die Auswirkungen der Finanzkrise, die mittlerweile auch im politischen Metier tiefe Spuren hinterlassen hat.[weiter]
bmf - Kooperation
Eine deutliche Verbesserung bei der Energiebilanz ist das herausragende Ergebnis eines Workshops, den die bmf zusammen mit dem Volkswagen Motorenwerk Chemnitz und dem Pumpenhersteller KSB durchgeführt hat.[weiter]
bmf - Projekt
Das langjährig bewährte Zusammenspiel der Geschäftsbereiche Kühlschmierstoffsysteme und Vakuumspänetechnologie zeigt die bmf bis zum Herbst 2010 bei einem Doppelauftrag für Mercedes in Mannheim.[weiter]
bmf - Komponenten
Mit einem technologisch ausgereiften und preislich besonders attraktiven Angebot bereichert die bmf ihr Spektrum im Geschäftsbereich Komponenten für Werkzeugmaschinen.[weiter]
bmf - Kühlschmierstoffsysteme
Eine Filteranlage für die Aufbereitung von Getriebeöl liefert die bmf derzeit an Daimler in Hedelfingen. [weiter]
bmf - Fördertechnik
Einen zweiten Auftrag im Bereich der Fördertechnik hat die bmf von Volkswagen Slovakia erhalten.[weiter]
bmf - Kunststoffverarbeitung
Einen weiteren Neukunden hat der Geschäftsbereich Kunststoffverarbeitung gewonnen.[weiter]
bmf - Investitionen
Seine kontinuierlichen Investitionen in den Maschinenpark setzt der Geschäftsbereich Kunststoffverarbeitung konsequent fort.[weiter]
bmf - Mitarbeiter
Die lange Betriebszugehörigkeit der Mitarbeiter hat bei der bmf schon Tradition.[weiter]

Bürener Maschinenfabrik GmbH

Impressum

BMF Polska Sp. z o.o.

www.bmf-polska.pl

Neben dem Transportweg der lackierten Rohkarosserien in die Montage steht auch die Nutzung von Bremsenergie im Blickpunkt


bmf - Fördertechnik	Erweiterung des Skidtransportsystems für VW Slovakia

Einen zweiten Auftrag im Bereich der Fördertechnik hat die bmf von Volkswagen Slovakia erhalten. Während es bei dem ersten Projekt um den Transport im Rohbau geht, handelt es sich nun um die Erweiterung des Skidtransportsystems für lackierte Rohkarosserien. Im Blickpunkt steht dabei auch die Nutzung von Bremsenergie aus dem benachbarten Hochregallager, mit der sich bis zu 30% Einsparungen erzielen lassen.

: Bewährte Technologie: Skidtransportsysteme made by bmf.

Die knapp zwei Kilometer lange Förderstrecke von der Lackiererei in die Montage wird in drei Bauabschnitten bis Mitte 2011 erstellt. Der mehr als 200 Tonnen starke Stahlbau bei diesem zweiten Projekt für Volkswagen Slovakia umfasst 170 m² Bühnen, 650 m² Tränenblech, rund 2.500 m² Schutzunterfangung, etwa 1.200 lfm. Geländer und sechs Treppen. Die Skidfördertechnik zeichnet sich u. a. durch 220 Rollenbahnen, 26 Quergurtförderer, 34 Exzenterhubtische, 16 Dreh- und Schwenktische und sieben Scherenhubtische aus.

Der Auftrag beinhaltet die Nutzung der Bremsenergie aus dem benachbarten Hochregallager im Sinne einer intelligenten Zwischenkreiskopplung. Fünf Regalbediengeräte steuern den Fahr- und Hubantrieb, bei dem Bremsenergie frei wird. Dieses Potenzial wird entweder für den anderen Antrieb genutzt oder in das Stromnetz zurückgespeist.

>> Ausgabe Sommer 2010